Diferentes formas de obtener visados para viajar
En el artículo de hoy te voy a hablar de visados, concretamente de los necesarios para hacer viajes de larga duración, independientemente de que vayas a estar en un país concreto un día o varios meses.
En mi caso, ya sabes que este es un artículo que pertenece al grupo de artículos de la preparación del viaje en moto de larga duración, pero es cierto que voy a tener que pasar por muchos países, aunque sea por un breve periodo de tiempo, o sea que tengo que ir informado previamente.
Tipos de visados para entrar a un país
Tabla de contenidos:
Generalmente, en la mayoría de países, hay diferentes tipos de visados (aunque cada país tiene sus nombres específicos y sus características concretas).
- Visados de turismo.
- Visados de tránsito o paso.
- Visados de trabajo.
- Visados de negocios.
- Visados de estudiantes.
De estos tipos de visados principales voy a hablarte de los visados de turismo, que son los que vamos a querer conseguir para esta finalidad.
Conseguir visados de turismo o tránsito para entrar a un país
La mayoría de países tienen diferentes tipos de visas para turistas, y dependiendo también de su propia nacionalidad, tienen diferentes condiciones (tanto lo que han de pagar, como los tiempos de permanencia, etc). Entonces voy a hacerte un resumen de las más comunes para que elijas cuál conseguir en función de tu viaje y cómo hacerlo.
Visa on arrival
Esta es la visa de turismo más común de todas. Generalmente no se requiere mucha documentación y hay que pagar muy poco por ella (depende del país al que entres y de tu nacionalidad).
Lo normal es que te la den o en un aeropuerto o el algún puesto fronterizo (en caso de que entres mediante otro medio). No en todos los puestos fronterizos otorgan este visado.
Por otra parte, lo más probable es que la duración de la misma sea inferior a la del visado de turista normal y corriente.
Por ejemplo, en Tailandia la visa on arrival son 30 días, y se hace directamente en el aeropuerto (en caso de entrar por tierra desde Vietnam, Birmania, Camboya o Laos son solo 15 días) y cuesta 35 dólares. La visa de turismo, sin embargo, cuesta 60 dólares y son 2 meses (ampliable un mes más por 50 dólares). Como ves, dependiendo del tipo de visa hay unas condiciones u otras.
Visa de paso o tránsito
La visa de paso nunca la he pedido, pero es la que voy a tener que empezar a pedir cuando empiece a viajar con la moto. ¿Por qué? Porque cuando estás viajando con un vehículo y atraviesas países, tienes la opción de justificar tu entrada a un país como que es parte del trayecto hasta llegar a otro país. De esta forma, son menos exigentes con la documentación, etc… Eso sí, te darán solo unos pocos días (o, incluso, horas) para atravesar el país.
IMPORTANTE: como en muchos países voy a pedir visa de tránsito, lo mejor es tener la visa del último país ya pedida previamente. De esta forma es más fácil que te den el visado de tránsito.
A veces puede costarte dinero a veces te piden fianza, a veces te dan un día y a veces una semana, etc…
Visados de turismo normales
Estos son los más típicos de todos, junto a las visas on arrival. Suelen ser similares a los primeros que hemos visto, pero teniendo más días de permanencia, requiriendo más documentación, que se haga con antelación (es decir, desde el país de origen) y suelen ser más caros.
Dentro de los visados de turista es posible que el país al que quieras ir ofrezca diferentes paquetes, que combinen cantidad de días, coste de emisión y la posibilidad de entrar y salir del país con la misma visa (así como otros factores).
Visados para viajar por Asia y Europa siendo Español
Puesto que este es el viaje que voy a hacer, voy a ir añadiendo país a país si necesito visado, paso a paso.
Para ello, lo primeros es poner la ruta completa (o lo que tenga claro hasta la fecha):
- España –> ORIGEN
- Andorra –> no se necesita visado
- Francia –> no se necesita visado
- Suiza –> no se necesita visado
- Austria –> no se necesita visado
- Eslovenia –> no se necesita visado
- Croacia –> no se necesita visado
- Hungría –> no se necesita visado
- Rumanía –> no se necesita visado
- Bulgaria –> no se necesita visado
- Turquía –> no se necesita visado
- Opción A
- Georgia –> no se necesita visado
- Rusia –> visa de tránsito 10 días por tierra
- Kazajistán –> no se necesita visa (máximo 30 días)
- Uzbekistan –> no se necesita visado (máximo 30 días)
- Kirguistan –> no se necesita visado (máximo 60 días)
- Tayikistán –> no se necesita visado
- Opción B
- Irán –> se necesita visado
- Pakistan–> se necesita visado (electrónica y fácil)
- Opción A
- India –> se necesita visado de 30 días (online). HE DE VOLVER A ENTRAR EN INDIA TRAS NEPAL.
- Nepal –> visa on arrival [NO HAY PROBLEMAS POR ENTRAR LA MOTO]
- Myanmar –> visa on arrival (30 días, 50 euros)
- Laos –> visa de tránsito, visa on arrival (solo en algunos puntos fronterizos) o e-visa
- Vietnam –> no se necesita visado (máximo 14 días)
- Camboya –> es necesaria la visa (e-visa)
- Tailandia –> FIN, visa online (60 euros 2 meses + 1 mes ampliable) o visa on arrival (35 euros aprox 1 mes)
Ahora me falta ver qué pasa con la moto, pero eso no es carne de este artículo. En este artículo solo quería hablar de los visados, y esto ya lo tengo solucionado, o sea que no hay porblema.
Y con esto termino este artículo. Espero que te haya resultado interesante. Recuerda que si tienes dudas o información extra que añadir, puedes dejar un comentario.