Trucos para conseguir una moto en Vietnam barata

Si lo que quieres es comprar una moto en Vietnam, bien sea para viajar unas semanas/meses o porque pretendes vivir una temporada por allí, te voy a explicar la mejor forma de hacerlo para que sea lo más legal posible y no te estafen por el camino.

¿Por qué comprar una moto en Vietnam?

Esta es, indudablemente, la primera pregunta que debes de hacerte a la hora de decidir qué moto comprar en Vietnam y qué procedimiento hacer para elegirla.

No es lo mismo comprar una moto para viajar durante un mes y medio (el visado que nos dan a los Españoles) que comprarla para viajar 10 días. Tampoco es lo mismo que comprarla para vivir 6 meses en Vietnam, ni para hacer rutas moteras por carreteras de montaña o para viajar por caminos de tierra.

Como ves, son objetivos diferentes que van a determinar, por lo tanto, las acciones que vas a tomar a la hora de elegir moto.

Si vas a comprar para viajar poco tiempo, probablemente no te importe que la moto sea mejor o peor. De hecho, cuanto más antigua sea, más posibilidades habrá de que la puedan arreglar en cualquier sitio. Por el contrario, si es una moto más moderna, es más difícil que la arreglen en cualquier lugar.

Puesto que este último ejemplo va a ser el más común, voy a enfocar el artículo en el mismo (aunque iré resolviendo dudas para los otros tipos de compras también).

Aspectos legales para comprar una moto en Vietnam

Al comprar una moto en Vietnam, hay dos aspectos fundamentales que hay que tener en cuenta (a nivel legislación).

El primero es el propietario legal de la moto. Es decir, el nombre que figura en los papeles oficiales de la misma. Si vas a viajar, nunca podrás ser el propietario legal de la misma, ya que la ley no te lo permite. Sin embargo, si tienes un visado de trabajo, estudiante u otro tipo de visa, es muy posible que si tengas la opción de hacerlo todo 100% legal. No obstante, no te asustes, que se puede tener una moto igualmente, cumpliendo las normas (aunque no esté a tu nombre).

TRUCO-VIAJERO: si tienes amigos que sean locales, podrías comprar la moto y ponerla a su nombre, pagándole a esa persona el precio de transferencia de la moto y los respectivos impuestos y tasas anualmente.

Lo segundo es saber lo que es la blue card. La blue card es, por así decirlo, los papeles de la moto. Sería como el permiso de circulación (en España). Esto es lo que te podría pedir la policía aquí en caso de pararte. De hecho, lo más probable es que ni te lo pidan, ya que eres un extranjero (y se centrarán en pedirte el carnet de conducir internacional). De hecho en Vietnam es bastante raro que paren a turistas en la moto. A mí me han parado solo una vez y porque me metí en una autovía en la que no se podía entrar con moto (por error, obviamente), y aun así fue muy simpático el policía y no me multó. En Tailandia, por el contrario, sí podrían pararte más fácilmente por ser extranjero.

Lo importante es que, aun cuando tu nombre no sea el del propietario en la blue card, tengas esta encima. De esta forma, saben que no es una moto robada (en Vietnam funcionan así). O sea que en cualquier circunstancia deberías de tener la blue card.

TRUCO-VIAJERO: por si a caso algún día te olvidas la blue card, te recomiendo que le hagas una foto al poco de comprarla y la mantengas en la galería de tu teléfono. De esta forma, aunque te la olvides, la podrás enseñar a la policía (si fuera necesario).

Precios de motos en Vietnam

Evidentemente esto depende del tipo de moto, del estado de la misma, etc…

No obstante, y muy ligado a lo anterior, dependiendo del «estado legal» de la moto, el precio de la misma variará.

Vamos a poner el ejemplo de una Honda click que cueste 14 millones de dongs (VND) (unos 500-600€) de hace 5 años. Si encuentras una que vale 8 millones, de las mismas características, lo más probable es que te la vendan sin la blue card, bien porque se ha perdido (lo más probable) o porque ha sido robada. ¿Te interesa? Depende. Si vas a estar solo un mes quizás te rente arriesgarte a no llevar la blue card. Yo, desde luego, no lo recomiendo. De hecho, mi requisito principal era que tuviera la blue card (aunque la moto esté hecha mierda).

Si ves una moto bastante barata puede ser porque, aunque teniendo la blue card, hay algún impuesto que no esté pagado. Esto no te va a afectar tanto, ya que no está a tu nombre, y dudo que se pongan a comprobar eso en un control (suelen ser controles bastante superficiales los que se hacen en Vietnam, y más si eres turista).

No obstante, si tienes un visado/residencia que te permite tener la moto 100% legal a tu nombre, te interesa que esté todo a la orden del día (lógicamente), ya que podrían llegarte las multas a casa por no estar los impuestos pagados, etc…

Como ves, no es lo mismo comprarla para un mes o para vivir allí de forma semi permanente (si es tu caso).

¿Cuánto cuesta una moto de segunda mano en Vietnam?

Te voy a poner diferentes tipos de motos y rangos de precios (teniendo en cuenta que tienen la blue card y que son motos funcionales). Los precios están en dongs vietnamitas (1000€ = aprox 25 millones de VND).

• Scooter de 100-150cc: mínimo 5000000, máximo 15000000. Generalmente entre 6000000 y 12000000.
• Motos con marchas muy antiguas (como la Honda Win): entre 5 y 8 millones.
• Scooters de marchas (semi manuales): entre 6 y 15 millones.

Estas son los tipos de moto que tengo miradas, para que te hagas una idea. Evidentemente hay más tipos de motos, cilindradas, etc…

EJEMPLO: yo he comprado una Honda Win por 5,8 millones VND. Es 100% manual y conduce super bien.

¿Dónde comprar una moto en Vietnam?

Si tienes permiso de residencia o un visado que te permita ser propietario, puedes comprarla en una tienda normal y corriente, de primera mano. Para el resto de casos (la mayoría), te cuento las opciones.

Facebook marketplace

El marketplace de facebook es una muy buena opción (es como yo he conseguido mi moto Tailandesa, pero las que compré en Vietnam las conseguí de diferentes formas). Eso sí, los que las venden suelen ser Vietnamitas y, por lo tanto, el anuncio está en Vietnamita. El marketplace te da la opción de traducir automáticamente, pero la traducción es horrible y lleva a errores.

TRUCO-VIAJERO: para que no te intenten cobrar de más por ser turista, cuando contactes con ellos hazlo en Vietnamita, usando frases muy simples con Google Translator (así es más fácil que no se den cuenta). De esta forma, te responderán más rápido (ya que si les hablas en ingles muchos ni responden), y no te la intentarán colar con el precio.

Conocidos

Mi primera moto que compré en Tailandia fue de esta forma. Se la compré a la dueña del hostel en el que estuve viviendo casi dos meses en Chiang Mai (se llama like home y es MUY recomendable). Ella alquilaba también motos y le dije un día de coño que por cuánto me la dejaba, y me la vendió. La verdad es que fue perfecto, ya que la acabé vendiendo por el mismo precio.

En Vietnam podrías hacerlo de la misma forma, en caso de tener contactos.

Tiendas de alquiler de motos

En algunas tiendas de alquiler de motos te pueden conseguir una moto de la misma forma que un conocido Vietnamita podría hacerlo. Siempre y cuando te la den con la blue card y funcione bien, no deberías de tener problemas.

Tiendas de motos segunda mano

Otra opción es encontrar tiendas de motos de segunda mano.

Esta opción es la mas habitual de todas en Vietnam, ya que hay muchísimas tiendas de venta de motos. Si no sabes donde hay, puedes preguntar a cualquier mecánico de motos que veas y ellos te dirán donde puedes encontrar tiendas de motos de segunda mano.

Mis dos motos de Vietnam las compré de esta forma, o sea que te lo recomiendo.

Cómo vender tu moto en Vietnam

Realmente puedes hacerlo exactamente de las mismas formas que a la hora de comprarlas.

Si la vendes a un turista (por ejemplo, hablando con gente en un hostel o a través del marketplace de Facebook) podrás recuperar el precio. Sin embargo, si la vendes a un Vietnamita, te dará aproximadamente la mitad de lo que pagaste por ella. Si lo piensas, está muy bien igualmente. Ya que tener una moto propia por 100-150 euros (la diferencia entre el precio que te ha costado y por el que la vas a vender) durante un mes o dos, significa que te has ahorrado mucho dinero (alquilar una moto un mes te costaría mínimo 300 euros en Vietnam).

Y con esto termino este artículo. Espero que te haya resultado interesante. Recuerda que si tienes dudas o información extra que añadir, puedes dejar un comentario.