Material para un moto viajero de larga duración
En el artículo de hoy voy a hablarte de todos esos accesorios que deberemos llevar en nuestra moto para hacer un viaje de larga duración cómodo y seguro. Hablaré desde equipación de seguridad para la persona, herramientas, accesorios para hacer la conducción más cómoda, seguridad para la moto, comodidad cuando no la usemos, aquellos elementos para llevar equipaje, etc…
Preferencias personales
Tabla de contenidos:
Lo primero de todo es que determines qué tipo de viaje vas a hacer y cuales son tus preferencias personales, como viajero y como motero (y, si viajas por trabajo, como profesional). En mi caso, soy un videógrafo viajero que está empezando a viajar en moto. Por lo tanto, y por como me siento yo, soy más videógrafo que viajero y más viajero que motero, por lo que mis preferencias irán en ese sentido. En verdad te diría que me considero videógrafo y viajero casi a partes iguales, siendo mis preferencias así:
- Comodidad, accesibilidad y prioridad general para el equipo profesional.
- Viajar de forma medianamente aventurera lo más cómodamente y con la máxima seguridad posible.
- Disfrutar de la conducción y poner al límite tanto a la moto como a mí como piloto.
Como ves, tengo las cosas bastante claras, y ahora entenderás muchas cosas.
Equipación del piloto
Aquí entra todo lo que tiene que ver con el piloto. Es decir, lo que voy a llevar encima.
Hay un montón de piezas de equipación que podría llevar, pero aquí te dejo la lista de las que sí voy a llevar y algunas típicas que NO voy a llevar y el motivo:
Casco
Evidentemente el casco es lo más importante de todo.
Mi casco es un casco integral de trail relativamente barato, con su ventilación que puedes abrir y cerrar rápida y cómodamente y con hueco para altavoces para el intercomunicador (como casi todos, vaya). Otra característica fundamental es que tenga una visera interna destinada para días con mucho sol (ya que es algo opaca y deja pasar menos luz) y/o de mucho calor (puedes abrir la visera principal y esto dejará pasar mucho más aire dentro del casco).
En mi caso el casco es blanco, para que no se caliente en exceso y queme al cogerlo cuando esté en el sudeste asiático, y con el menor número de logos posibles (los cuales ya he tapado con cinta americana blanca). Lo de los logos es porque me voy a grabar a mí mismo durante el viaje y no pueden aparecer logos (ya que ese contenido lo vendo online).
Como he dicho, lo primero es mi trabajo (y hobby a la vez, todo sea dicho), la videografía.
Acabo de fijarme que en Amazon está más barato el casco que donde lo compré. Es muy cómodo, por cierto.
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Guantes
Guantes XXL de invierno, finos e impermeables (lógicamente). Quizás no son los que más abrigan de todos, pero son impermeables, cómodos y rápidos de poner.
Voy a hacer paradas constantemente, por lo que unos guantes de mi talla (L) costaban demasiado de poner y quitar, y no quiero perderme momentos para grabar con la cámara (la cual necesitaré operar sin los guantes de moto). Por ello, esta configuración (en combinación con la siguiente pieza de equipamiento y otras dos que veremos en otra sección) me ayudará a mantener el frío.
No son estos guantes, pero os pongo un ejemplo. Los míos son de la marca Armure (la de la propia tienda Motocard).
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Sotoguantes
Los sotoguantes son guantes que puedes llevar debajo de los guantes y pueden ser guantes del material que quieras. En mi caso son unos guantes de lana merino, los cuales no ocupan mucho y abrigan bastante (más el resto de características de la lana merino).
Al combinar esto con los guantes que he explicado previamente, podré quitarme y ponerme fácilmente los guantes de moto y, además, tendré guantes normales para usar cuando no esté conduciendo la moto.
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Sotocasco
Es el típico pasamontañas de atracador de bancos, pero que en vez de tener dos agujeros para los ojos, tiene una elipse entera. Te lo pones y encima va el caso, absorbiendo el sudor y proporcionando más comodidad y calor (lo más importante de todo).
Lo bueno de esto es que lo podré usar cuando no lleve el casco puesto para abrigarme.
Voy a pasar por sitios muy fríos (con temperaturas negativas), y por ello tengo que ir tan preparado.
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Altavoces para el casco
Los altavoces son unos Cardo JBL, que ya los he instado y usaré para escuchar podcast mientras voy con la moto. Van a ser muchas horas y quiero formarme mientras o escuchar música.
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Chaqueta de moto con espaldera
Tengo una chaqueta que lleva las protecciones típicas en codos, hombros y una espaldera incorporada, para minimizar el posible riesgo en la columna en un accidente de intensidad moderada o grave (espero no tener que demostrar su eficacia nunca).
La chaqueta de moto es de verano. ¿Por qué? Si he dicho hace nada que voy a pasar por sitios muy fríos. Pues porque tengo una chaqueta de nieve que voy a poder gastar sobre la chaqueta de moto para estar abrigado y, además, llevaré debajo ropa térmica. Por supuesto, cuando no esté conduciendo, me quitaré la chaqueta de moto y llevaré solo la otra (es grande, sí). Estoy preparado por capas para el frío, para poder ir vestido sin la incómoda ropa de motero todo el rato.
No está en Amazon porque es de la marca de Motocard (la tienda más famosa de España de equipación de motos), pero os dejo una parecida de Amazon.
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Cubre botas para la lluvia
Llevaré unas botas que van a cubrir mis zapatillas cuando llueva.
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Otros accesorios típicos
Como ves, ni he hablado de botas ni de pantalones con protecciones específicas para moto. Esto es porque soy viajero y quiero ir cómodo. No quiero ir el 100% del tiempo disfrazado de motero. Las botas y los pantalones son muy incómodos, o sea que llevaré unos pantalones normales de Dechatlon (transpirables y semi impermeables) y unas zapatillas de trail para viajar. Sé que todos los moteros recomiendan ir bien equipados, pero no quiero vivir 24/7 vestido con la ropa de moto, ya que es extremadamente incómoda.
En este artículo te hablo sobre los accesorios de supervivencia y camping que usaré para este viaje (entre los cuales se encuentra la ropa descrita previamente y algunas cosas extra como ropa térmica y otras cositas).
Equipación de la moto
La moto tiene que estar bien equipada para ser lo más cómoda posible para viajar (dejando a un lado la conducción).
- Porta maletas con 3 maletas (dos laterales y una trasera).
- Puños calefactables regulables (esto me ayudará a no pasar frío en las manos).
- Para manos rígidos (de metal). Esto me ayudará tanto a proteger las manos y las manetas de freno y embrague de las caídas, así como a evitar que me de tanto viento en las mismas y tenga frío.
- Caballete central, ya que tanto en ciertos terrenos (barcos, por ejemplo) o en algunas situaciones (cuando quiera hacer revisión y mantenimiento de la moto) necesitaré usarlo.
- Extensión de la pata de cabra (para que sea más ancha y no se hunda y caiga la moto en terrenos relativamente blancos (en días de lluvia, por ejemplo).
- Protectores de motor, para proteger la moto en las caídas (que las habrá, principalmente en tierra).
- Cubre carter para proteger la parte inferior del motor de piedras y otros elementos.
- Tablet rugerizada (impermeable y habilitada para situaciones meteorológicas adversas) que usaré como GPS.
- Adaptador para colocar la tablet que he mencionado.
- Adaptador para la toma de mechero con 5 USBs (para cargar accesorios).
- ABS desconectable.
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Elementos de seguridad de la moto
La moto llevará algunos elementos que sirven para protegerla de diferentes peligros y/o adversidades.
- Alarma para el disco del freno. Si alguien la mueve esta sonará. Se la pueden llevar igualmente con una camioneta y técnica, pero de esta forma tendrán un obstáculo más.
- GPS localizador para colocarlo en la moto (aún no he mirado cual voy a comprar ni donde lo voy a poner, pero va a ser imprescindible). Por si a caso me roban la moto, para poder localizarla.
- Tela protectora que cubre la moto entera (para que en ciudades no llame la atención o no se vea de lejos cuando acampes). Por otra parte, las cacas de los pájaros no mancharán tu moto ni se mojará con la lluvia.
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Herramientas para reparaciones y mantenimiento
Aquí voy a englobar cosas útiles y que espero usar lo menos posible.
- Kit de herramientas de moto (cuyos nombres desconozco, no te mentiré).
- Compresor de aire de Xiaomi.
- Aceite/grasa para la cadena.
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Y con esto termino este artículo. Espero que te haya resultado interesante. Recuerda que si tienes dudas o información extra que añadir, puedes dejar un comentario.